|
|
 |
1.ทำไมต้อง PTC?
2.LPG กับ NGV ต่างกันอย่างไร ?
3.จะเลือกติดแก๊สชนิดไหนดี ระหว่าง LPG และ NGV?
4.ทำไม NGV ถึงไม่สะดวกล่ะ?
5.คนนิยมติดแก๊สแบบไหนมากกว่ากัน?
6.LPG และ NGV มีระบบการติดตั้งกี่แบบ?
7.ติดแก๊สแล้วเครื่องยนต์จะพังเร็วไหม?
8.ระบบดูดกับหัวฉีดแตกต่างกันอย่างไรบ้าง?
9.จะปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้งานแก๊สระบบดูดได้อย่างไร?
10.ค่าติดตั้งแตกต่างกันเยอะไหมสำหรับ LPG?
11.ถ้าติดตั้งแก๊สระบบดูดจะต้องดูแลเรื่องอะไรบ้าง?
12.ระบบหัวฉีดไม่ต้องดูแลเลยเหรอ?
13.ใช่เวลาติดตั้งนานไหม?
14.ใช่ระบบดูดไปก่อนแล้วมาเปลี่ยนเป็นระบบหัวฉีดได้ไหม?
15.ต้องจองคิวไหม?
16.รับบัตรเครดิตหรือเปล่า?
17.รับประกันไหม?
18.ร้านเปิดกี่โมง?
19.พวกอุปกรณ์แก๊สมีอายุการใช้งานไหม?
20.จะรู้ได้อย่างไรว่ารถยนต์ผิดปกติจากการใช้แก๊ส?
|
1.ทำไมต้อง PTC?
|
- ติดตั้งของดี ปัญหาไม่มี ราคายุติธรรม บริการหลังการขายเต็มที่ครับ
|
2.LPG กับ NGV ต่างกันอย่างไร ?
|
- LPG จะเป็นแก๊สที่เหมาะสมที่จะนำมาใช้แทนน้ำมันมากกว่า
มีค่าอ็อกเทน 105ในขณะที่ NGV มีค่าอ็อกเทน 120 ซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์เสียกำลังไปมากกว่า
แต่ NGV จะมีราคาค่าเชื้อเพลิงถูกกว่า คือ 8.5 บาท/กก. แต่ LPG จะมีราคาประมาณ
9.6 บาท/ลิตร
|
3.จะเลือกติดแก๊สชนิดไหนดี ระหว่าง LPG และ NGV?
|
- ขึ้นอยู่กับการใช้งานของเราครับ ถ้าเน้นเรื่องความปลอดภัยแบบสุดๆ
ก็ใช้ NGV แต่ถ้าคำนึงถึงการใช้งานที่สะดวกกว่าและมีความปลอดภัยในระดับที่ดีก็ใช้
LPG
|
4.ทำไม NGV ถึงไม่สะดวกล่ะ?
|
- ถ้าใครมีเส้นทางที่เดินทางประจำที่มีปั๊ม
NGV ก็ดีครับ แต่ถ้าต้องอ้อมรถหาปั๊มก็คงจะลำบาก และ NGV ก็จะต้องเติมแก๊สบ่อยหน่อยเพราะ
NGV เติมแก๊สเต็มถังรถวิ่งได้ประมาณ 120 200 km (แล้วแต่ขนาดรถยนต์)
ถังแก๊สก็หนักประมาณ 70 กก.
|
5.คนนิยมติดแก๊สแบบไหนมากกว่ากัน?
|
|
6.LPG และ NGV มีระบบการติดตั้งกี่แบบ?
|
- 2 ระบบ คือ ระบบดูด (Fix mixer) และ ระบบหัวฉีด
(Sequential injection system)
|
7.ติดแก๊สแล้วเครื่องยนต์จะพังเร็วไหม?
|
- ถ้าใช่แต่แก๊สอย่างเดียวตลอดเลย ก็จะสึกหรอเร็วขึ้นประมาณ
10% แต่ถ้าในหนึ่งวันสลับมาใช้น้ำมันบ้างในอัตราส่วน แก๊ส 10: น้ำมัน
1 ก็จะช่วยปัญหาตรงนี้ได้
|
8.ระบบดูดกับหัวฉีดแตกต่างกันอย่างไรบ้าง?
|
- ปกติการติดตั้งแก๊สระบบดูดอัตราเร่งของรถยนต์จะลดลงประมาณ
10% และการบำรุงรักษาหลังการติดตั้งจะจุกจิกกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันนิดหน่อย
แต่ถ้าติดเป็นแบบหัวฉีดการใช้งานและการดูแลแทบไม่แตกต่างไปจากรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน
|
9.จะปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้งานแก๊สระบบดูดได้อย่างไร?
|
- ติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมการจ่ายแก๊สอัตโนมัติ(Lamda
control) เพื่อการจ่ายแก๊สให้ได้ตามที่เครื่องยนต์ต้องการมากขึ้น
อัตราเร่งของรถยนต์จะดีขึ้น การบำรุงรักษารถยนต์จะง่ายขึ้น แต่ก็ยังไงประสิทธิภาพก็ยังไม่เท่ากับระบบหัวฉีดอยู่ดี
|
10.ค่าติดตั้งแตกต่างกันเยอะไหมสำหรับ LPG?
|
- ระบบดูดจะเริ่มจาก 16,500 บาท จนไปถึงประมาณ
27,000 แล้วแต่อุปกรณ์ที่ติดตั้งและลักษณะรถยนต์ แต่อาจจะสูงกว่านี้อีกหากเลือกติดตั้งถังโดนัทแทนยางอะไหล่
ระบบหัวฉีดก็จะเริ่มตั้งแต่ 32,000 บาทถึง 70,000 บาท
|
11.ถ้าติดตั้งแก๊สระบบดูดจะต้องดูแลเรื่องอะไรบ้าง?
|
- เปลี่ยนหัวเทียนของรถยนต์เร็วขึ้นกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันประมาณ
10,000 km และหมั่นเป่าไส้กรองอากาศอย่าให้สกปรกหรือถ้าไม่สะดวกก็เปลี่ยนไส้กรองให้เร็วขึ้น
และอาจจะต้องเข้ามาปรับจูนเครื่องยนต์บ้างช่วงแรกๆ
แต่ไม่บ่อยหรอกนะครับ
|
12.ระบบหัวฉีดไม่ต้องดูแลเลยเหรอ?
|
- หลังจากติดตั้งไปเสร็จใหม่ๆเรียบร้อยแล้ว
ใช่งานสักพักก็ลองจับอาการของรถยนต์ดูว่ามีอะไรผิดปกติหรือเปล่า
ทั้งเรื่องรอบเครื่องยนต์ อัตราเร่งและอัตราสิ้นเปลือง ถ้ามีอะไรผิดปกติก็เข้ามาปรับจูนอีกครั้งสองครั้งก็ใช่งานได้ยาวตลอด
|
13.ใช่เวลาติดตั้งนานไหม?
|
- แล้วแต่รุ่นรถยนต์ถ้าเป็นรถค่ายญี่ปุ่นที่มีคนใช่เยอะๆก็ใช่เวลา
1 วัน แต่ถ้ามีคนใช่น้อยๆ หรือต้องการการติดตั้งที่มีลักษณะพิเศษ
เช่นการติดตั้งถังใต้ท้องรถยนต์ก็จะใช่เวลามากขึ้นเป็น 2 วัน 3 วัน
หรือเป็นอาทิตย์ก็เคยมีมาแล้วครับ
|
14.ใช่ระบบดูดไปก่อนแล้วมาเปลี่ยนเป็นระบบหัวฉีดได้ไหม?
|
- ได้ครับ แต่อุปกรณ์เก่าใช่ได้แต่ถังแก๊สครับ
|
15.ต้องจองคิวไหม?
|
- แจ้งก่อนนำรถยนต์เข้ามาติดตั้งก่อนสัก 2
3 วัน จะเป็นพระคุณครับ แต่ถ้าจะเข้าวันเสาร์ขอเป็นสัก 1 อาทิตย์
ครับ หรือถ้าจำเป็นเร่งด่วนจริงๆก็โทรศัพท์คุยกันก่อนนะครับ
|
16.รับบัตรเครดิตหรือเปล่า?
|
- รับครับ 3% มีบริการเงินผ่อนกับอิออนด้วยครับ
เงินสดก็ใช้ได้ครับ
|
17.รับประกันไหม?
|
- 1 ปีครับ อุปกรณ์แก๊สทุกชิ้นและการปรับจูนเครื่องยนต์ด้วยครับ
|
18.ร้านเปิดกี่โมง
|
- เปิด 8:30 18:00 จันทร์ถึงเสาร์ แต่หากมีเหตุจำเป็นก็แจ้งได้ครับ
|
19.พวกอุปกรณ์แก๊สมีอายุการใช้งานไหม?
|
- มีครับ แต่ก็เพียงเป็นการเปลี่ยนอะไหล่ภายในเท่านั้น
ถ้าเป็นระบบดูดก็ 50,000กม. ถึงจะมีการเปลี่ยนกันครั้งหนึ่ง หรือจะเปลี่ยนตอนที่รถยนต์เริ่มมีอาการผิดปกติก็ได้ครับ
ระบบหัวฉีดก็ 100,000 กม.ครับ ถึงจะเปลี่ยนอะไหล่บางชิ้น
|
20.จะรู้ได้อย่างไรว่ารถยนต์ผิดปกติจากการใช้แก๊ส?
|
- ลองเปลี่ยนไปใช้น้ำมันเบนซินดูครับแล้วสังเกตอาการว่ามีอาการอะไรบ้างที่ต่างกันเวลาใช้แก๊สกับน้ำมัน
|
Copyright
© 2005 PTC GAS LEADER & SERVICES.All rights reserved.
|
