เว็บไซต์รวมรูปและวีดีโองานติดตั้งรถติดแก๊สที่มากที่สุดในประเทศไทย
 
 
ขั้นตอนการติดตั้ง
 

อุปกรณ์ตรวจเช็คระบบ
 

มาตรฐานการติดตั้ง
 

การทำงานของระบบดูด
 

การทำงานของระบบหัวฉีด
 

ค่าใช้จ่ายในการเช็คระบบ
 

ทีมงาน พีทีซี แก๊ส
 

รายชื่อกลุ่มลูกค้าบริษัท
 
 
 
 
 

 

ราคาเชื่อเพลิงวันนี้
 
   


บริการผ่อนสินเชื่อติดตั้ง
แก๊สในรถยนต์ผ่าน


ผ่อนผ่านบัตรเครดิต
KTC / กสิกรไทย
นครหลวงไทย

อัตราดอกเบี้ยเริ่มต้นที่
0.8%
ยินดีรับบัตรเครดิต
ทุุกธนาคาร

 
 
 


PTC GAS เป็นบริษัทที่มีประสบการณ์ในการติดตั้ง LPG,NGV มากที่สุดแห่งหนึ่งในประเทศไทยโดยมีประสบการณ์
ติดตั้งแก๊สไปแล้วกว่า 10,000 คัน โดยทีมงาน PTC GAS ได้จัดทำweb siteที่รวมรูปและ
วีดีโอการติดตั้งแก๊สรถยนต์
NGV,LPG โดยมีตัวอย่างรถจาก 30 บริษัทรถยนต์ชั้นนำและกว่า 400 รุ่น ซึ่งนับได้ว่าครอบคลุมระบบแก๊สในรถยนต์
ทุกรุ่น ทุกยี่ห้อในเมืองไทย การถ่ายทำภาพและวีดีโอการทดสอบนี้เป็นการถ่ายทำแบบ One-man-One Camera-
Show โดยถ่ายเอง,ขับเอง,พากย์เอง เพื่อสาระ,เนื้อหาและความบันเทิง อย่างครบครันโดยใช้ระยะในการถ่ายทำรวบ
รวมข้อมูลถึง 2 ปี (เพื่อให้ได้ตัวอย่างภาพและวีดีโอระบบแก๊สติดรถยนต์ครบทุกรุ่น) ทางทีมงานหวังเป็นอย่างยิ่งว่า
ท่านจะได้รับข้อมูลของรถแต่ละรุ่นอย่างถูกต้องครบครัน ขอบคุณสำหรับการเข้ามาชมผลงานของเราครับ

PTC GAS เป็นหนึ่งในบริษัทติดตั้งระบบแก๊สรถยนต์ที่มีจำนวนการติดตั้งแก๊สในรถยนต์มากที่สุดแห่งหนึ่งใน
ประเทศไทยและมีความมั่นคงที่จะยืนหยัดให้บริการกับลูกค้าได้ตลอดด้วยความมั่นคงและยั่งยืน
หากพบข้อผิดพลาดประการใดในไฟล์ภาพและวีดีโอตัวอย่างโปรดแจ้ง 085-347 2138 คุณพรชัย (ผู้ถ่ายทำ)

 

คลิกดู รุ่นรถติดแก๊ส

 

ติดแก๊สแล้วไฟไหม้จริงหรือ?...คลิกเลย

 
 


 
 
บริษัท พีทีซี แก๊ส ลีดเดอร์ แอนด์ เซอร์วิส จำกัด มีประสบการณ์ในการติดแก๊ส lpg,ngv มาแล้วกว่า 10,000 คัน
จึงมีประสบการณ์ในการติดตั้งแก๊สแอลพีจี และี ติดแก๊สเอ็นจีวีเป็นอย่างสูง อีกทั้งเป็นอู่ติดตั้งแก๊สเพียงอู่เดียวใน
ประเทศไทยที่ได้รับเชิญเป็นวิทยากรประจำ สำนักพัฒนาสมรรถนะครูและบุคลากรอาชีวศึกษาในการอบรมเทคนิค
การติดตั้ง gas lpg และ ngv ไปแล้วกว่า 125 โรงเรียน                               
 ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่นี่

ติดตั้งแก๊สรถยนต์ 4 สูบ หัวฉีดยี่ห้อ ULTRA  ในราคา 22,500.- บาท
   
ติดตั้งแก๊สรถยนต์ 4 สูบ หัวฉีดยี่ห้อ VERONA / NLP  ในราคา 26,000.- บาท

ติดตั้งแก๊สรถยนต์ 4 สูบ หัวฉีดยี่ห้อ Alex  ในราคา 29,000.- บาท
   

ติดตั้งแก๊สรถยนต์ 4 สูบ หัวฉีดยี่ห้อ Stefanelly   ในราคา 35,000.- บาท

  

รับประกันอุปกรณ์และดูแลระบบแก๊สนาน 1 ปีเต็ม
สมนาคุณใบรับรองงานติดตั้งเพื่อแจ้งกรมขนส่ง

 อัพเกรดจากระบบดูดเป็นหัวฉีดในราคาพิเศษ ราคาพิเศษ 15,000.- บาท
กรณีลูกค้า PTC GAS หรือ ลูกค้าที่ติดตั้งจากศูนย์อื่นมาอัพเกรดจากระบบดูดเป็น
   หัวฉีด ทาง PTC GAS รับประกันอุปกรณ์ชุดอัพเกรดและดูแลระบบแก๊ส 1 ปีัเต็ม

  

   
ดูโปรโมชั่นอัพเกรดเพิ่มเติมได้ที่นี่


ศูนย์ติดตั้งแก๊ส LPG , NGV มาตรฐานกรมขนส่งทางบก มีประสบการณ์ติดตั้งระบบมิกเซอร์และหัวฉีดมาแล้วกว่า
10,000 คัน เป็นหนึ่งในอู่ที่มีฐานลูกค้ามากที่สุดติดอันดับต้นๆ ของประเทศไทย เปิดทำการมาแล้ว 5 ปี อู่มีขนาด
ใหญ่กว่า 2,000 ตารางเมตร โดยประกอบธุรกิจติดตั้งแก๊สรถยนต์เพียงอย่างเดียว พนักงานติดตั้งแก๊สรถยนต์ ผ่าน
การอบรมจากกรมธุรกิจพลังงาน จึงมีความ ชำนาญเฉพาะทางเป็นอย่างสูง

 

รับติดตั้งแก๊สรถยนต์ 2 ระบบ LPG โดยวิศวกรจากสถาบันชั้นนำระดับประเทศ มาตรฐานการติดตั้งสูง ทีมงาน
ประสบการณ์ติดตั้งแก๊ส 10 ปี งานติดตั้งประณีต อุปกรณ์ใหม่หมดทุกชิ้น ผ่านมาตรฐานจากยุโรป ECE R 67-01

ควบคุมการปฎิบัติงานโดยบัณฑิตวิศวกรรมศาสตร์เครื่องกล จากสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหาร
ลาดกระบัง KMITL ประสบการณ์ทำงานเคยทำงานในโรงงานรถยนต์ญี่ปุ่นที่ขายดีที่สุดในประเทศไทย
ควบคุมระบบคุณภาพและตรวจเช็คงานเก็บรายละเอียดโดยบัณฑิตวิศวกรรมศาสตร์อุตสาหการจากสถาบันเทคโนโลยี
ีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง KMITL

ระบบไฟฟ้าดูแลโดยบันฑิตวิศวอิเล็กทรอนิกส์จากสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ KMIT NB

รับประกัน 1 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร สามารถเคลมประกันเปลี่ยนสินค้าใหม่ได้ทันทีหากเกิดปัญหา ปลอดภัย
ไร้กังวลจากประสบการณ์ในการติดตั้งอย่างถูกวิธีและออกแบบตามหลักวิศวกรรมศาสตร์


สะดวกสุดสำหรับท่านที่อยู่ ย่านบางนา อ่อนนุช ศรีนครินทร์ ทองหล่อ คลองตัน สมุทรปราการ เทพารักษ์
บางกะปิ รามคำแหง ลาดกระบัง ชลบุรี ฉะเชิงเทรา

เราเป็นกลุ่มคนรุ่นใหม่และเป็นศูนย์บริการเฉพาะทาง ซึ่งเราจะช่วยแก้ปัญหาการติดตั้งหากท่านมีปัญหา
ในการติดตั้งที่ไม่ได้มาตรฐาน หรือปัญหาที่ท่านแก้ไม่จบเกี่ยวกับระบบแก๊สรถยนต์
เรายินดีที่จะแก้ไขและให้คำปรึกษาได้

สอบถามรายละเอียด คุณพรชัย 02-3124136,086-337 4381,086-337 4382,086-337 8045,085-3472138
www.ptc-gas.com


บริษัท พีทีซี แก๊ส ลีดเดอร์ แอนด์ เซอร์วิส จำกัด เป็นเพียงบริษัทเดียวในประเทศไทยที่ได้รับการคัดเลือกให้เป็น
วิทยากรในการอบรม การให้ความรู้และสาธิตการติดตั้งแก๊สรถยนต์ LPG และ NGV ให้กับสำนักพัฒนาสมรรถนะ
ครูและบุคลากรอาชีวศึกษา ประจำปีการศึกษา 2550 , 2551และ 2552 โดยอบรมสาธิตวิธีการติดตั้งแก๊สรถยนต์
์อย่างถูกต้องและปลอดภัยให้กับโรงเรียนอาชีวศึกษาไปแล้วกว่า 125 โรงเรียน

บริษัท พีทีซี แก๊ส ลีดเดอร์ แอนด์ เซอร์วิส จำกัด ประกอบธุรกิจรับติดตั้งแก๊สรถยนต์เพียงอย่างเดียวจึงมีความ
ชำนาญเฉพาะทางมากกว่าในด้านพลังงาน เพราะเรามุ่งมั่นที่จะเป็นผู้เชี่ยวชาญที่พร้อมจะให้คำแนะนำและการ
บริการให้กับลูกค้าของเราตลอดไป


ในภาวะปัจจุบัน (ปี 2553) สภาวะราคาน้ำมันกลับมาเป็นขาขึ้นอย่างแน่นอนแล้วนะครับ ปัจจุบัน แก๊สโซฮอลล์
ในเดือนมกราคม 2553 มีราคากว่า 32 บาท และเบนซิน 95 มีราคากว่า 41 บาทไปแล้ว เมื่อเทียบกับการติดตั้ง
แก๊ส lpg มีราคาเพียงละ 11 บาทเท่านั้นซึ่งอัตราการบริโภคแก๊สก็อยู่ในระดับที่เรียกว่าใกล้เคียงกันทีเดียว

 สมมติว่ารถของท่านมีอัตราสิ้นเปลืองที่ 10 กม./ลิตรและวิ่งวันละ 50 กม. ในหนึ่งวันท่านจะใช้น้ำมัน 5 ลิตร
กรณีที่ท่านเป็นคนใช้งานรถยนต์น้อย เช่น


ดังที่ได้แสดงให้เห็น

ใน1 เดือนการใช้งานแก๊ส lpg จะมีส่วนต่างจากราคาน้ำมันเบนซิน95  6,150 – 1,650 = 4,500 บาท/เดือน
ใน1 เดือนการใช้งานแก๊ส lpg จะมีส่วนต่างจากราคาแก๊สโซฮอลล์95  4,800 – 1,650 = 3,150 บาท/เดือน


เทียบอัตราส่วนการประหยัดค่าใช้จ่ายระหว่างแก๊ส lpg กับ น้ำมันเบนซิน 95 ประหยัดเงินถึง 74%
เมื่อเทียบในการวิ่งที่ระยะเท่ากัน

เทียบอัตราส่วนการประหยัดค่าใช้จ่ายระหว่างแก๊ส lpg กับ แก๊สโซฮอล์ 95 ประหยัดเงินถึง 65%
เมื่อเทียบในการวิ่งที่ระยะเท่ากัน

เทียบที่อัตราค่าติดแก๊ส อยู่ในช่วง 25,000-30,000 บาท อัตราการคืนทุนจะอยู่ในช่วง 6-9 เดือนเท่านั้น
ี่

สมมติว่ารถของท่านมีอัตราสิ้นเปลืองที่ 10 กม./ลิตรและวิ่งวันละ 100 กม. ในหนึ่งวันท่านจะใช้น้ำมัน 10 ลิตร
กรณีที่ท่านเป็นคนใช้งานรถยนต์มาก


ดังที่ได้แสดงให้เห็น

ใน1 เดือนการใช้งานแก๊ส lpg จะมีส่วนต่างจากราคาน้ำมันเบนซิน95  12,300-3,300 = 9,000 บาท/เดือน
ใน1 เดือนการใช้งานแก๊ส lpg จะมีส่วนต่างจากราคาแก๊สโซฮอลล์95     9,600-3,300 = 6,300 บาท/เดือน


เทียบอัตราส่วนการประหยัดค่าใช้จ่ายระหว่างแก๊ส lpg กับ น้ำมันเบนซิน 95 ประหยัดเงินถึง 74%
เมื่อเทียบในการวิ่งที่ระยะเท่ากัน

เทียบอัตราส่วนการประหยัดค่าใช้จ่ายระหว่างแก๊ส lpg กับ แก๊สโซฮอล์ 95 ประหยัดเงินถึง 65%
เมื่อเทียบในการวิ่งที่ระยะเท่ากัน

เทียบที่อัตราค่าติดแก๊ส อยู่ในช่วง 25,000-30,000 บาท อัตราการคืนทุนจะอยู่ในช่วง 3-4.5 เดือนเท่านั้น

อ่านข่าวที่นี่     


ขั้นตอนการแจ้งเปลี่ยนรถยนต์ติดตั้งแก๊ส แอลพีจี ที่กรมขนส่งทางบก

ข้อแนะนำสำหรับรถติดตั้งแก๊สระบบหัวฉีด

การติดตั้งเชื้อเพลิงแก๊ส LPG ในรถยนต์เครื่องยนต์เบนซิน จัดทำขึ้นเพื่อกรมอาชีวศึกษา

คุณสมบัติ 10 ประการของแก๊ส LPG

กระแสธุรกิจรับติดตั้งแก๊สสำหรับรถยนต์

PTC เปิดเกมรุก 2 แนวทางขยายสาขาใหม่เพิ่มไลน์ติดตั้งแก๊สระบบหัวฉีด

PTC มั่นใจศักยภาพแก๊สรถยนต์จัดทัพทำการตลาดมัลติมีเดียเต็มรูปแบบ

เสริมบริการลูกค้า 5 รูปแบบ เร่งพัฒนาบุคลากรรับกระแสอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บูม

พร้อมระเบิดแคมเปญลดค่าติดตั้งรับปีใหม่ยกระดับบริการทาบชั้นศูนย์บริการรถยนต์

PTC ถ่ายทอดวิทย่ยุทธติดตั้งแก๊ส 25 สถาบันสังกัดกรมอาชีวะ

เปิดแคมเปญ ระบบหัวฉีด 3 แบรนด์ 3 ราคา

PTC ถ่ายทอดวิทยายุทธติดตั้งแก๊สให้กับครูสังกัดวิทยาลัยการอาชีพ 100 โรงเรียน

สำนักพัฒนาสมรรถนะครูฯ ร่วมกับ PTC และมหาทรัพย์โฮลดิ้งจัดอบรมการติดตั้งแก๊สรถยนต์ระบบ LPG/NGV

PTC เสริมทีมวิศวกรยกระดับสู่ศูนย์ติดตั้งมาตรฐานศูนย์บริการรถยนต์

PTC เพิ่มไลน์การติดตั้ง 12 ช่อง เสริมไลน์บริการลูกค้าเก่าอีก 5 ช่อง

PTC เปิดสำนักงานใหญ่แห่งใหม่ คาดเดือนเมษาน้ำมันกลับมาแพงอีกครั้ง

PTC เชื่อติดตั้งแก๊สเป็นโอกาสทองของผู้ซื้อจนถึงสิ้นปี

ถังแก๊ส เป็นถังผลิตจากโรงงานในไทยผลิตและจำหน่ายทั้งในและ
ส่งออกได้รับมาตรฐาน มอก. ก่อนการติดตั้งถัง จะมีซับเพลทเชื่อมรอง
ก่อนยึดขาเข้ากับถังทุกจุด เพื่อป้องกันการฉีกขาดของขายึดหากเกิด
อุบัติเหตุ ความทนแรงดันถึงแก๊สจะอยู่ที่ 500 ปอนด์ แต่แก๊สจะมีแรง
ดันที่ 50-150 ปอนด์
วาล์ว จะมีโซลินอย์ที่คอถึงจึงมั่นใจว่าเมื่อไรที่เครื่องดับหรือ
กระแสไฟไม่มาแก๊สจะอยู่ในถัง ไม่มีซึมออกไป ต่างจากถังมือหมุน
แบบกลไก ที่แก๊สจะไหลออกได้ทุกเวลา วาล์วทุกตัวมีระบบตัดเมื่อเติม
แก๊สถึง 80-85% ตามกฎหมายกำหนด
ขายึดถัง ทำจากเหล็กแบบหนา 2 หุน ใช้แหวนชุบซิงค์ใช้น๊อตดำ
แข็ง ด้านล่างทำแผ่นเหล็กแบนเป็นประกบกันกระชากตัวถังฉีกขาดท่อ
โปโลพลาสติกย่นดำต่อเข้ากับชุดวาล์วคอถังพื้นรถจะช่วยระบายแก๊สลง
ู่สู่พื้น หากเกิดการรั่วซึม

หม้อต้ม อิตาลี มาตรฐานยุโรป เลือกตรงกับแรงม้าของเครื่องจริง

มีไส้กรองแก๊ส เพื่อลดความสกปรกของระบบ

สวิทซ์ออโต้ ใช้เปลี่ยนระบบน้ำมันเป็นแก๊สโดยอัตโนมัตเมื่อผู้ขับ
เร่งรอบเครื่องยนต์ ถึงรอบเครื่องตามที่ตั้งไว้ พร้อมไฟแสดงปริมาณ
แก๊สในถัง
การเจาะพื้นรถ จะเจาะในส่วนที่จำเป็นไม่เสียตัวรถพร้อมทาสีกัน
สนิม การต่อท่อโปโลผ่านพื้นมียางร้อยขอบหรือมีท่อประกบพร้อมเข็มรัด
เพื่อให้ช่วยระบายแก๊สเมื่อรั่วได้จริง ท่อยาง ท่อน้ำ ท่อแก๊ส ทุกเส้นใช้ท่อ
ยาง 2 ชั้นสามารถทนแรงดันได้ถึง 200-300 PSI สายไฟ ทุกจุดเชื่อม
ต่อด้วยการบัตกรี กันช๊อตด้วยท่อหด ไม่มีการพันเทปการตรวจเช็คการรั่ว
ของแก๊สในการติดตั้งก่อนส่งมอบรถด้วยมิเตอร์วัดแก๊สรั่วไม่ใช่ใช้น้ำฟองสบู่
่หรือผงซักฟอกโปะ

ท่อโปโลพลาสติกย่นดำ ต่อเข้ากับชุดวาล์วถังกับพื้นรถจะช่วยระบาย
แก๊สลงสู่พื้นหากเกิดการรั่วซึม

ท่อยาง ท่อน้ำ ท่อแก๊ส ทุกเส้นใช้ท่อยาง 2 ชั้น สามารถทนแรงดันได
้ถึง 200-300 PSI

สายไฟ ใช้สายไฟเต็มทุกเส้น ทุกจุดเชื่อมต่อด้วยการบัดกรี กันช๊อต
ด้วยท่อหด ไม่มีการพันเทป
การตรวจเช็คการรั่วของแก๊ส การตรวจเช็คการรั่วของแก๊ส
ในการติดตั้งก่อนส่งมอบรถ ด้วยมิเตอร์วัดแก๊สรั่ว


การเลือกอู่ติดแก๊สจะต้องคำนึงถึงปัจจัยหลายปัจจัยมากกว่าเรื่องราคาและระยะทางเพราะราคาถูกเพียงอย่างเดียว
ไม่ได้แสดงถึงคุณภาพและระยะทางที่ใกล้บ้านเพียงอย่างเดียวไม่ได้แสดงถึงความสะดวกสบายที่แท้จริง

ปัจจัยที่สำคัญในการเลือกอู่แก๊สมีดังต่อไปนี้ (ความจริงที่ควรรู้)

คุณภาพของสินค้า ควรเลือกใช้หัวฉีดแก๊สที่มีชื่อเสียงและแพร่หลายผ่านการคัดสรรเป็นอย่างดี โดยอย่าเน้นที่
ราคา เพียงอย่างเดียว

ความน่าเชื่อถือ ของผู้ให้บริการ การที่ผู้ให้บริการเป็นบริษัทมีขนาดใหญ่ จะให้บริการได้ดีกว่า เนื่องจากมีความ
มั่นคงในการยืนหยัดมให้บริการหลังการขายยาวนานกว่า ดังจะเห็นได้ว่าสมัยแก๊สบูมในปี 49 ร้านแก๊สเปิดเป็นจำนวน
มากและเมื่อแก๊สซบเซาตั้งแต่ปลายปี 2549 ถึงกลางปี 2550 ร้านติดตั้งแก๊สรถยนต์ได้ปิดตัวไปกว่า 80% ในปี 2550
เนื่องจากไม่มีลูกค้าเป็นระยะเวลานาน ร้านต่างๆ จึงขาดสภาพคล่องและได้ปิดการให้บริการไป ทำให้ลูกค้าจำนวนมาก
ไม่สามารถปรับแต่งหรือตรวจเช็คได้ เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นอีกครั้งในปี 2551 เนื่องจากปี 2551 เป็นปีที่มีราคาน้ำมันสูง
มากเป็นประวัติศาสตร์ ทำให้ร้านติดแก๊สรถยนต์เกิดขึ้นทั่วประเทศอย่างรวดเร็ว และเมื่อราคาน้ำมันลดลงอย่างรวดเร็ว
ในกลางปี 2551 ส่งผลให้ต้นปี 2552 ที่ผ่านมามีผู้ให้บริการติดตั้งแก๊สรถยนต์เหลือเพียง 20% ของจำนวนทั้งหมด
ทำให้ผู้ใช้รถแก๊สเดือดร้อนเป็นจำนวนมากซึ่งทาง PTC ก็ยังคงยืดหยัดให้บริการอย่างต่อเนื่องเพื่อดูแลลูกค้าที่ติดตั้ง
แก๊สกับทางบริษัทของเราและได้เปิดแผนกสำหรับการซ่อมบำรุงระบบแก๊สหัวฉีดให้กับลูกค้าที่ติดมาจากบริษัทต่างๆ
ได้เข้ามาใช้บริการจำนวนมาก

ประสบการณ์ของผู้ให้บริการ คือ สิ่งที่สำคัญที่สุดดังจะเห็นได้ว่า การดัดแปลงเชื้อเพลิงเป็นระบบแก๊สนั้น จำเป็น
ต้องใช้ประสบการณ์สูง เพื่อให้ได้ความสมบูรณ์ของระบบแก๊สในรถยนต์มากที่สุด เนื่องจาก PTC เป็นบริษัทที่มีฐาน
ลูกค้าเป็นจำนวนมาก ดังที่ท่านได้ชมภาพตัวอย่างงานของเรา จึงมีประสบการณ์ในการติดตั้งแก๊สรถยนต์ครบทุกรุ่น
ทุกยี่ห้อ (ครอบคลุมกว่า 95% ของรถทุกรุ่นที่ใช้งานวิ่งจริงในเมืองไทย) ดังที่ได้แสดงไว้ในตัวอย่างภาพและวีดีโอ
ตัวอย่างการติดตั้งแก๊สจึงทำให้ท่านมั่นใจได้ว่าท่านจะได้รับการติดตั้งระบบแก๊สที่มีประสิทธิภาพที่ดีที่สุด

ระยะทางจากผู้ให้บริการกับลูกค้าเป็นปัจจัยหนึ่งที่มีความสำคัญ โดยปกติแล้วลูกค้าบางส่วนเลือกที่จะติดตั้งแก๊ส
กับผู้ให้บริการที่อยู่ในละแวกใกล้เคียงที่พักอาศัยหรือที่ทำงาน เพื่อความสะดวกในการให้บริการหลังการขายแต่
ความจริงแล้วไม่เป็นเช่นนั้น หากท่านเลือกผู้ให้บริการที่มีความชำนาญสูงโดยปกติแล้วจะลดอัตราการเข้ามาแก้ไข
ตรวจเช็คระบบแก๊สได้อย่างชัดเจนจึงไม่มีความจำเป็นที่จะต้องกลับเข้ามาปรับจูนหรือตรวจเช็คที่ร้านแก๊สบ่อย ๆ
เปรียบเทียบได้ว่าร้าน ติดแก๊สคล้าย ๆ กับร้านตัดเสื้อแม้จะอยู่ไกล หากเป็นผู้ให้บริการที่มีความชำนาญสูงก็สามารถ
ให้บริการตัดเสื้อผ้าเข้ากับรูปร่างของท่านได้โดยทันทีและสวยงามโดยที่ท่านไม่ต้องกลับไปแก้ไข อีกแต่ช่างเสื้อ
ที่ขาดประสบการณ์ แต่อยู่ใกล้บ้านตัดเสื้อมาไม่พอดีกับรูปร่างก็ต้องเข้าไปแก้ไขอีกหลายครั้งทีเดียวทำให้ท่าน
เสียทั้งเวลา และค่าใช้จ่าย

บริการหลังการขายที่ดีและรวดเร็ว ปัจจุบัน บริษัท PTC มีฐานลูกค้าที่ติดตั้งแก็สไปแล้วกว่า 10,000 คัน
มีการพัฒนาระบบบริการหลังการขาย (After sale service) มาโดยตลอดซึ่งปัจจุบันมีระบบการให้บริการ
ที่มีความรวดเร็วโดยแบ่งเป็นหมวดหมู่อย่างชัดเจน โดยมีการแบ่งแยก ตั้งแต่ ฝ่ายขาย ,ฝายลูกค้าสัมพันธ์
พนักงานรับรถ ,ช่างจูนเครื่องยนต์ ,ช่างไฟฟ้ารถยนต์ ,ช่างติดตั้งส่วนควบคุมระบบแก๊ส (ด้านหน้าห้องเครื่อง)
และช่างติดตั้งถังแก๊สรถยนต์ ซึ่ง PTC มีความพร้อมเป็นอย่างมากที่จะให้บริการหลังการขายกับท่านด้วย
ความรวดเร็วอย่างมีคุณภาพและประทับใจ

ราคาเป็นปัจจัยหนึ่งที่มีความสำคัญแต่ไม่ใช่ที่สุด เพราะการพิจารณาเรื่องราคาจะต้องพิจารณาควบคู่ไป
กับแบรนด์ของสินค้า คุณภาพสินค้า และที่สำคัญที่สุด คือ คุณภาพของผู้ให้บริการโดยต้องดูจากประสบการณ์ 
และผลงานที่ผ่านมาดังเช่น บริษัท PTC GAS ที่มีฐานลูกค้าระบบแก๊สรถยนต์ทั้ง LPG และ NGV มากกว่า
10,000 คัน นั้นได้แสดงถึงเความเชื่อมั่นของลูกค้าที่มีให้กับเราและบริการที่มีคุณภาพของเราตลอดมา


ในสมัย 10 ปีที่แล้ว คอมพิวเตอร์อาจจะยังเป็นเรื่องแปลกใหม่ทำให้คนวัยทำงาน ณ สมัยนั้น (ช่วงคนที่อายุ
30-40ปี เมื่อประมาณ 10 ปีที่แล้ว ปัจจุบันคือช่วงวัยอายุ 40-50 ปี ) ต้องเริ่มเรียนรู้เกี่ยวกับระบบคอมพิวเตอร์
ู้หลายๆ  คนบอกว่าเขาไม่มีความจำเป็นต้องใช้จึงไม่เลือกที่จะเรียนรู้ แต่อีกบางกลุ่มที่เลือกที่จะเรียนรู้คอมพิวเตอร
์แม้ว่าจะมีวัยที่มากก็ตาม  ปัจจุบันเขาเหล่านั้นผู้ที่ได้เรียนรู้ระบบคอมพิวเตอร์ก็็จะมีความได้เปรียบกลุ่มที่ไม่ได้เรียน
รู้ เพื่อที่จะได้ทันเทคโนโลยีสมัยใหม่ ทันวัยรุ่นคนรุ่นใหม่

พลังงานทางเลือกก็เช่นกันเป็นสิ่งที่จำเป็นที่จะต้องเรียนรู้ในการใช้งาน ถึงแม้คนที่มีฐานะดี
ไม่เดือดร้อนเรื่องราคาน้ำมัน ในปัจจุบันก็เริ่มที่จะใช้พลังงานทางเลือกเพื่อที่จะทำให้ประหยัด
ค่าใช้จ่ายของตน เพราะพลังงานทางเลือกไม่ใช่เรื่องที่ไกลตัวอีกต่อไป ยิ่งคนฐานะปานกลางอย่าง
เราๆแล้วยิ่งใช้งานยิ่งคุ้มค่าครับ


นโยบายของรัฐบาล ณ ขณะนี้เป็นนโยบายตรึงราคาแก๊ส โดยจะไม่ปล่อยให้แก๊สขึ้นราคาเพื่อบรรเทาความ
เดือดร้อนของประชาชน และหลังจากโรงแยกก๊าซโรงที่ 6 สามารถเปิดทำการแยกแก๊สได้จะส่งผลให้ผลิต
แก๊ส lpg จนเหลือเกินอัตราการบริโภคในประเทศและจะส่งผลให้ราคาแก๊สไม่ขึ้นราคาอีกต่อไป    ฉะนั้น
ท่านไม่ต้องกลัวเรื่องราคาแก๊สจะขึ้นอีกต่อไปอย่าให้ราคาแก๊สเป็นตัวชะลอการตัดสินใจทำให้ท่านพลาดใน
การเลือกใช้พลังงานทางเลือก เรื่องแก๊สลอยตัวเป็นเรื่องที่ทำได้ยากเพราะไม่สามารถจำกัดความเดือดร้อน
ไว้เพียงเฉพาะกลุ่มได้และถ้าหากแก๊สขึ้นราคา ได้โดยง่ายคงไม่มีคำว่า “จะลอยตัวแก๊ส”, “เดี๋ยวจะลอยตัวแก๊ส”
แต่ท้ายที่สุดก็ต้องชะลอไปเรื่อยๆ ซึ่งแตกต่างจากราคาน้ำมันที่บอกว่าจะลอยตัวก็สามารถปล่อยลอยตัวได้
้ทันทีเพราะหากทำได้ก็ลอยตัวแก๊สไปตั้งแต่ปี 49 แล้วนี่ผ่านมา 4-5 ปีแล้วราคาแก๊สที่ขึ้นมาจากปี 49 ที่
ลิตรละ 9.20 บาท เป็นปี 53 ที่ลิตรละ 11.20 บาท เพราะค่าขนส่งแก๊สที่เพิ่มขึ้นเท่านั้น และหากขึ้นราคา
แก๊สจริงราคาที่เป็นธรรมต่อทุกฝ่ายแอลพีจีจะไม่มีทางเกินลิตรละ 15 บาท แน่นนอนครับ

ขอขอบคุณข้อมูลจาก
www.gasthai.com
www.gasforcars.net วันที่ 26 ธันวาคม 2552
http://www.gasforcars.net/news_detail.php?n_id=478
 

   
 

พัฒนาการบริการของเรานั้นได้มีการปรับปรุงมาโดยตลอด จากคำแนะนำของลูกค้าเรากว่า 10,000 ราย
ขอขอบคุณความรู้สึกดีๆที่ลูกค้าทุกท่านให้คำแนะนำกับเราตลอดมา เราสัญญาว่าเราจะมุ่งมั่นพัฒนาการบริการ
ของเราให้ดียิ่งขั้นไป เพื่อบริการลูกค้าที่ดีของเราทุกท่านตลอดไป

คุณพรชัย ตั้งจิตปราถนา บัณฑิตจากคณะวิศวกรรมศาสตร์ พระจอมเกล้าลาดกระบังและคุณเทพฤทธิ์ เตียงสกุล
บัณฑิต จากคณะวิศวกรรมศาสตร์ ม.มหิดล วิศวประจำที่ PTC ถ่ายภาพคู่กับ ผศ.ดร.พิพล บุญจันต๊ะอาจารย์ประจำ
ภาควิชาเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ ม.เกษตร ขณะมอบประกาศณียบัตร ให้อู่มาตรฐาน และได้ผ่านการอบรม
ความรู้ในระบบแก๊ส ซึ่งแสดงถึงคุณภาพของ PTC ที่ได้รับการยอมรับจากสถาบันอื่นในการติดตั้งที่ได้มาตรฐาน
สากล ทั้งการติดตั้ง LPG และ NGV

รศ.ดร.พงษ์เจต พรหมวงศ์ อดีตหัวหน้าภาควิศวเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ สถาบันเทคโนโลย
ีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบังที่ได้ให้ความไว้วางใจ ptc gas leader and services
ติดตั้งระบบแก๊ส lpg แบบ fix mixer กับรถ Accord โฉมงูเห่า 2300 cc

รศ.ดร.มงคล มงคลวงศ์โรจน์ อดีตหัวหน้าภาควิศวเครื่องกลคณะวิศวกรรมศาสตร์สถาบันเทคโนโลยี
ีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบังที่ได้ให้ความไว้วางใจ ptc gas leader and services
ติดตั้งระบบแก๊ส lpg แบบ fix mixer กับรถ Honda city type z

อาจารย์วีระชัย ลิ้มพรชัยเจริญ อาจารย์ประจำคณะวิศวกรรมศาสตร์ ภาคเครื่องกล สถาบันเทคโนโลยี
พระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบังที่ได้ให้ความไว้วางใจ ptc gas leader and services
ติดตั้งระบบ lpg แบบ mixer กับรถ altis 1.6

อาจารย์สุรัตน์ หวังเจริญ อาจารย์ประจำคณะวิศวกรรมศาสตร์ ภาคโยธา สถาบันเทคโนโลยี
พระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบังที่ได้ให้ความไว้วางใจ ptc gas leader and services
ติดตั้งแก๊ส lpg ระบบหัวฉีด Autronic กับรถ BMW 318i  E30  M40

ดร.ณัฐวุฒิ เดไปวา อาจารย์ประจำคณะวิศวกรรมศาสตร์ ภาคเครื่องกล สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้า
ีเจ้าคุณทหารลาดกระบังที่ได้ให้ความไว้วางใจ ptc gas leader and services ติดตั้งระบบ lpg
แบบ Fixmixer with Lamda Control

ผศ.ดร.จารุวัตร  เจริญสุข อาจารย์ประจำคณะวิศวกรรมศาสตร์ ภาคเครื่องกล และดำรงตำแหน่งคณบดีบัณฑิต
วิทยาลัยสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบังที่ได้ให้ความไว้วางใจ ptc gas leaderand
services ติดตั้งระบบ lpg แบบ หัวฉีดแก๊ส

อาจารย์ชาญ ถนัดงาน อาจารย์ประจำคณะวิศวกรรมศาสตร์ สถาบันเทคโนโลยี พระจอมเกล้าพระนครเหนือ
อาจารย์ผู้เขียนตำราวิชาการอย่างมากมายในหมวดของวิศวกรรมเครื่องกลที่ใช้เป็นแบบเรียนอย่างแพร่หลายให้กับ
คณะวิศวกรรมศาสตร์ของหลายๆมหาวิทยาลัยที่ได้ให้กียรติใช้บริการ ptc gas leader and servicesกับรถยนต์
Honda CRV G2
 

 

 อาจารย์อโณทัย เทพหัสดิน ณ อยุธยา อาจารย์ประจำภาควิศวกรรมอุตสาหการ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้า
ธนบุรี ได้ไว้วางใจให้ ptc gas leader and services ติดตั้งแก๊ส lpg ระบบหัวฉีดให้กับรถยนต์
์Mitsubishi newlancer


เว็บไซด์นี้เป็นเว็บไซด์ที่พัฒนาขึ้นมาจากคำแนะนำติชมของแฟนๆชาวไทยที่ใช้แก๊ส LPG,NGV(CNG)
ที่ให้สนับสนุนกันตลอดมา ขอขอบคุณทุกท่านที่ได้ให้ความเห็นติชมและสนับสนุนกันตลอดมา เรามุ่งมั่นที่จะ
เป็นผู้ให้ข้อมูลที่ดีและพัฒนาการบริการลูกค้าให้ดียิ่งๆขึ้นตลอดไป

 
     


Copyright © 2005 PTC GAS LEADER & SERVICES.All rights reserved.
9/8 หมู่ 12 ซอยกิ่งแก้ว 21/1 ถนนกิ่งแก้ว ตำบลราชาเทวะ อำเภอบางพลี สมุทรปราการ 10540
โทร (office) 02-312 4136 แฟ็กซ์ 02-312 4472 Mobile: 086-337 8045 ,086-337 4381-2 ,085 347 2138



View My Stats