PTC GAS สาขากิ่งแก้วจะปิดทำการตั้งแต่วันที่ 4-15 พฤษภาคม 55

ลูกค้าสามารถเข้ามาใช้บริการได้ที่ PTC GAS สาขาศรีนครินทร์

หัวฉีดยี่ห้อ Verona ราคา 26,000.-

หัวฉีดยี่ห้อ LPG-TECH ราคา 29,000.-

หัวฉีดยี่ห้อ Gas Italy (GI) ราคา 22,500.-

หัวฉีดยี่ห้อ BSM ราคา 22,500.-

หัวฉีดยี่ห้อ AG ราคา 22,500.-

ชุดหัวฉีดยี่ห้ออื่นๆ สำหรับเครื่องยนต์ 4 สูบ ถังแคปซูล

หัวฉีดยี่ห้อ ATIKER-OBD (ปรับจูนออโต้) ราคา 27,500.-

หัวฉีดยี่ห้อ Lovato นำเข้าจากอิตาลี ราคา 35,000.-

หัวฉีดยี่ห้อ Stefanelli นำเข้าจากอิตาลี ราคา 35,000.-

สำหรับรถยนต์ 6 สูบ ถังแคปซูล

หัวฉีดยี่ห้อ LPG-TECH นำเข้าจากประเทศโปแลนด์ ราคา 38,000.-

หัวฉีดยี่ห้อ STEFANELLI นำเข้าจากประเทศอิตาลี ราคา 42,000.-

หัวฉีดยี่ห้อ ATIKER นำเข้าจากประเทศตุรกี ราคา 35,000.-

รับประกันอุปกรณ์และดูแลระบบแก๊สนาน 1 ปีเต็ม
สมนาคุณใบรับรองงานติดตั้งเพื่อแจ้งกรมขนส่ง

ดูราคาติดแก๊สหัวฉีดอื่นๆ ได้ที่นี่

 อัพเกรดจากระบบดูดเป็นหัวฉีดในราคาพิเศษ ราคาพิเศษเริ่มต้นที่ 15,000.-
กรณีลูกค้า PTC GAS หรือ ลูกค้าที่ติดตั้งจากศูนย์อื่นมาอัพเกรดจากระบบดูดเป็น
   หัวฉีด ทาง PTC GAS รับประกันอุปกรณ์ชุดอัพเกรดและดูแลระบบแก๊ส 1 ปีัเต็ม ผผผ
  
ดูโปรโมชั่นอัพเกรดเพิ่มเติมได้ที่นี่

ศูนย์ติดตั้งแก๊ส LPG , NGV มาตรฐานกรมขนส่งทางบก มีประสบการณ์ติดตั้งระบบมิกเซอร์และหัวฉีดมาแล้วกว่า
10,000 คัน เป็นหนึ่งในอู่ที่มีฐานลูกค้ามากที่สุดติดอันดับต้นๆ ของประเทศไทย เปิดทำการมาแล้ว 5 ปี อู่มีขนาด
ใหญ่กว่า 2,000 ตารางเมตร โดยประกอบธุรกิจติดตั้งแก๊สรถยนต์เพียงอย่างเดียว พนักงานติดตั้งแก๊สรถยนต์ ผ่าน
การอบรมจากกรมธุรกิจพลังงาน จึงมีความ ชำนาญเฉพาะทางเป็นอย่างสูง

รับติดตั้งแก๊สรถยนต์ 2 ระบบ LPG โดยวิศวกรจากสถาบันชั้นนำระดับประเทศ มาตรฐานการติดตั้งสูง ทีมงาน ประสบการณ์ติดตั้งแก๊ส 10 ปี
งานติดตั้งประณีต อุปกรณ์ใหม่หมดทุกชิ้น ผ่านมาตรฐานจากยุโรป ECE R 67-01

ควบคุมการปฎิบัติงานโดยบัณฑิตวิศวกรรมศาสตร์เครื่องกล จากสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหาร ลาดกระบัง KMITL ประสบการณ์
์ทำงาน เคยทำงานในโรงงานรถยนต์ญี่ปุ่นที่ขายดีที่สุดในประเทศไทย ควบคุมระบบคุณภาพและตรวจเช็คงานเก็บรายละเอียดโดย
บัณฑิตวิศวกรรมศาสตร์อุตสาหการจาก สถาบันเทคโนโลยี ีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง KMITL

ระบบไฟฟ้าดูแลโดยบันฑิตวิศวอิเล็กทรอนิกส์จากสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ KMIT NB

รับประกัน 1 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร สามารถเคลมประกันเปลี่ยนสินค้าใหม่ได้ทันทีหากเกิดปัญหา ปลอดภัย ไร้กังวลจากประสบการณ์
ในการติดตั้ง อย่างถูกวิธีและออกแบบตามหลักวิศวกรรมศาสตร์
้
สะดวกสุดสำหรับท่านที่อยู่ ย่านบางนา อ่อนนุช ศรีนครินทร์ ทองหล่อ คลองตัน สมุทรปราการ เทพารักษ์ บางกะปิ
รามคำแหง ลาดกระบัง ชลบุรี ฉะเชิงเทรา

เราเป็นกลุ่มคนรุ่นใหม่และเป็นศูนย์บริการเฉพาะทาง ซึ่งเราจะช่วยแก้ปัญหาการติดตั้งหากท่านมีปัญหา
ในการติดตั้งที่ไม่ได้มาตรฐาน หรือปัญหาที่ท่านแก้ไม่จบเกี่ยวกับระบบแก๊สรถยนต์
เรายินดีที่จะแก้ไขและให้คำปรึกษาได้

สอบถามรายละเอียด คุณพรชัย 02-3124136,086-337 4381,086-337 4382,086-337 8045,085-3472138
www.ptc-gas.com

ในภาวะปัจจุบัน (ปี 2553) สภาวะราคาน้ำมันกลับมาเป็นขาขึ้นอย่างแน่นอนแล้วนะครับ ปัจจุบัน แก๊สโซฮอลล์
ในเดือนมกราคม 2553 มีราคากว่า 32 บาท และเบนซิน 95 มีราคากว่า 41 บาทไปแล้ว เมื่อเทียบกับการติดตั้ง
แก๊ส lpg มีราคาเพียงละ 11 บาทเท่านั้นซึ่งอัตราการบริโภคแก๊สก็อยู่ในระดับที่เรียกว่าใกล้เคียงกันทีเดียว

 สมมติว่ารถของท่านมีอัตราสิ้นเปลืองที่ 10 กม./ลิตรและวิ่งวันละ 50 กม. ในหนึ่งวันท่านจะใช้น้ำมัน 5 ลิตร
กรณีที่ท่านเป็นคนใช้งานรถยนต์น้อย เช่น

ดังที่ได้แสดงให้เห็น

ใน1 เดือนการใช้งานแก๊ส lpg จะมีส่วนต่างจากราคาน้ำมันเบนซิน95  6,150 – 1,650 = 4,500 บาท/เดือน
ใน1 เดือนการใช้งานแก๊ส lpg จะมีส่วนต่างจากราคาแก๊สโซฮอลล์95  4,800 – 1,650 = 3,150 บาท/เดือน

เทียบอัตราส่วนการประหยัดค่าใช้จ่ายระหว่างแก๊ส lpg กับ น้ำมันเบนซิน 95 ประหยัดเงินถึง 74%
เมื่อเทียบในการวิ่งที่ระยะเท่ากัน

เทียบอัตราส่วนการประหยัดค่าใช้จ่ายระหว่างแก๊ส lpg กับ แก๊สโซฮอล์ 95 ประหยัดเงินถึง 65%
เมื่อเทียบในการวิ่งที่ระยะเท่ากัน

เทียบที่อัตราค่าติดแก๊ส อยู่ในช่วง 25,000-30,000 บาท อัตราการคืนทุนจะอยู่ในช่วง 6-9 เดือนเท่านั้น
ี่
สมมติว่ารถของท่านมีอัตราสิ้นเปลืองที่ 10 กม./ลิตรและวิ่งวันละ 100 กม. ในหนึ่งวันท่านจะใช้น้ำมัน 10 ลิตร
กรณีที่ท่านเป็นคนใช้งานรถยนต์มาก

ดังที่ได้แสดงให้เห็น

ใน1 เดือนการใช้งานแก๊ส lpg จะมีส่วนต่างจากราคาน้ำมันเบนซิน95  12,300-3,300 = 9,000 บาท/เดือน
ใน1 เดือนการใช้งานแก๊ส lpg จะมีส่วนต่างจากราคาแก๊สโซฮอลล์95     9,600-3,300 = 6,300 บาท/เดือน

เทียบอัตราส่วนการประหยัดค่าใช้จ่ายระหว่างแก๊ส lpg กับ น้ำมันเบนซิน 95 ประหยัดเงินถึง 74%
เมื่อเทียบในการวิ่งที่ระยะเท่ากัน

เทียบอัตราส่วนการประหยัดค่าใช้จ่ายระหว่างแก๊ส lpg กับ แก๊สโซฮอล์ 95 ประหยัดเงินถึง 65%
เมื่อเทียบในการวิ่งที่ระยะเท่ากัน

เทียบที่อัตราค่าติดแก๊ส อยู่ในช่วง 25,000-30,000 บาท อัตราการคืนทุนจะอยู่ในช่วง 3-4.5 เดือนเท่านั้น

ระบบความปลอดภัยของอุปกรณ์ติดตั้งแก๊ส LPG ในรถยนต์

ขั้นตอนการแจ้งเปลี่ยนรถยนต์ติดตั้งแก๊ส แอลพีจี ที่กรมขนส่งทางบก

ข้อแนะนำสำหรับรถติดตั้งแก๊สระบบหัวฉีด

การติดตั้งเชื้อเพลิงแก๊ส LPG ในรถยนต์เครื่องยนต์เบนซิน จัดทำขึ้นเพื่อกรมอาชีวศึกษา

คุณสมบัติ 10 ประการของแก๊ส LPG

กระแสธุรกิจรับติดตั้งแก๊สสำหรับรถยนต์

PTC เปิดเกมรุก 2 แนวทางขยายสาขาใหม่เพิ่มไลน์ติดตั้งแก๊สระบบหัวฉีด

PTC มั่นใจศักยภาพแก๊สรถยนต์จัดทัพทำการตลาดมัลติมีเดียเต็มรูปแบบ

เสริมบริการลูกค้า 5 รูปแบบ เร่งพัฒนาบุคลากรรับกระแสอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บูม

พร้อมระเบิดแคมเปญลดค่าติดตั้งรับปีใหม่ยกระดับบริการทาบชั้นศูนย์บริการรถยนต์

PTC ถ่ายทอดวิทย่ยุทธติดตั้งแก๊ส 25 สถาบันสังกัดกรมอาชีวะ

เปิดแคมเปญ ระบบหัวฉีด 3 แบรนด์ 3 ราคา

PTC ถ่ายทอดวิทยายุทธติดตั้งแก๊สให้กับครูสังกัดวิทยาลัยการอาชีพ 100 โรงเรียน

สำนักพัฒนาสมรรถนะครูฯ ร่วมกับ PTC และมหาทรัพย์โฮลดิ้งจัดอบรมการติดตั้งแก๊สรถยนต์ระบบ LPG/NGV

PTC เสริมทีมวิศวกรยกระดับสู่ศูนย์ติดตั้งมาตรฐานศูนย์บริการรถยนต์

PTC เพิ่มไลน์การติดตั้ง 12 ช่อง เสริมไลน์บริการลูกค้าเก่าอีก 5 ช่อง

PTC เปิดสำนักงานใหญ่แห่งใหม่ คาดเดือนเมษาน้ำมันกลับมาแพงอีกครั้ง

PTC เชื่อติดตั้งแก๊สเป็นโอกาสทองของผู้ซื้อจนถึงสิ้นปี

หม้อต้ม อิตาลี มาตรฐานยุโรป เลือกตรงกับแรงม้าของเครื่องจริง

มีไส้กรองแก๊ส เพื่อลดความสกปรกของระบบ

ท่อโปโลพลาสติกย่นดำ ต่อเข้ากับชุดวาล์วถังกับพื้นรถจะช่วยระบาย
แก๊สลงสู่พื้นหากเกิดการรั่วซึม

ท่อยาง ท่อน้ำ ท่อแก๊ส ทุกเส้นใช้ท่อยาง 2 ชั้น สามารถทนแรงดันได
้ถึง 200-300 PSI

การเลือกอู่ติดแก๊สจะต้องคำนึงถึงปัจจัยหลายปัจจัยมากกว่าเรื่องราคาและระยะทางเพราะราคาถูกเพียงอย่างเดียว ไม่ได้แสดงถึงคุณภาพ
และระยะทางที่ใกล้บ้านเพียงอย่างเดียวไม่ได้แสดงถึงความสะดวกสบายที่แท้จริง

ปัจจัยที่สำคัญในการเลือกอู่แก๊สมีดังต่อไปนี้ (ความจริงที่ควรรู้)

คุณภาพของสินค้า ควรเลือกใช้หัวฉีดแก๊สที่มีชื่อเสียงและแพร่หลายผ่านการคัดสรรเป็นอย่างดี โดยอย่าเน้นที่ ราคา เพียงอย่างเดียว

ความน่าเชื่อถือ ของผู้ให้บริการ การที่ผู้ให้บริการเป็นบริษัทมีขนาดใหญ่ จะให้บริการได้ดีกว่า เนื่องจากมีความ มั่นคงในการยืนหยัด
ให้บริการหลังการขายยาวนานกว่า ดังจะเห็นได้ว่าสมัยแก๊สบูมในปี 49 ร้านแก๊สเปิดเป็นจำนวน มากและเมื่อแก๊สซบเซาตั้งแต่ปลายปี 2549
ถึงกลางปี 2550 ร้านติดตั้งแก๊สรถยนต์ได้ปิดตัวไปกว่า 80% ในปี 2550 เนื่องจากไม่มีลูกค้าเป็นระยะเวลานาน ร้านต่างๆ จึงขาดสภาพ
คล่องและได้ปิดการให้บริการไป ทำให้ลูกค้าจำนวนมาก ไม่สามารถปรับแต่งหรือตรวจเช็คได้ เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นอีกครั้งในปี 2551 เนื่อง
จากปี 2551 เป็นปีที่มีราคาน้ำมันสูง มากเป็นประวัติศาสตร์ ทำให้ร้านติดแก๊สรถยนต์เกิดขึ้นทั่วประเทศอย่างรวดเร็ว และเมื่อราคาน้ำมั
นลดลงอย่างรวดเร็ว ในกลางปี 2551 ส่งผลให้ต้นปี 2552 ที่ผ่านมามีผู้ให้บริการติดตั้งแก๊สรถยนต์เหลือเพียง 20% ของจำนวนทั้งหมด
ทำให้ผู้ใช้รถแก๊สเดือดร้อนเป็นจำนวนมากซึ่งทาง PTC ก็ยังคงยืดหยัดให้บริการอย่างต่อเนื่องเพื่อดูแลลูกค้าที่ติดตั้งแก๊สกับทางบริษัท
ของเราและได้เปิดแผนกสำหรับการซ่อมบำรุงระบบแก๊สหัวฉีดให้กับลูกค้าที่ติดมาจากบริษัทต่างๆ ได้เข้ามาใช้บริการจำนวนมาก

ประสบการณ์ของผู้ให้บริการ คือ สิ่งที่สำคัญที่สุดดังจะเห็นได้ว่า การดัดแปลงเชื้อเพลิงเป็นระบบแก๊สนั้น จำเป็น ต้องใช้ประสบการณ์
สูง เพื่อให้ได้ความสมบูรณ์ของระบบแก๊สในรถยนต์มากที่สุด เนื่องจาก PTC เป็นบริษัทที่มีฐาน ลูกค้าเป็นจำนวนมาก ดังที่ท่านได้ชมภาพ
ตัวอย่างงานของเรา จึงมีประสบการณ์ในการติดตั้งแก๊สรถยนต์ครบทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ (ครอบคลุมกว่า 95% ของรถทุกรุ่นที่ใช้งานวิ่งจริง
ในเมืองไทย) ดังที่ได้แสดงไว้ในตัวอย่างภาพและวีดีโอ ตัวอย่างการติดตั้งแก๊สจึงทำให้ท่านมั่นใจได้ว่าท่านจะได้รับการติดตั้งระบบแก๊ส
ที่มีประสิทธิภาพที่ดีที่สุด

ระยะทางจากผู้ให้บริการกับลูกค้าเป็นปัจจัยหนึ่งที่มีความสำคัญ โดยปกติแล้วลูกค้าบางส่วนเลือกที่จะติดตั้งแก๊ส กับผู้ให้บริการที่
อยู่ในละแวกใกล้เคียงที่พักอาศัยหรือที่ทำงาน เพื่อความสะดวกในการให้บริการหลังการขายแต่ ความจริงแล้วไม่เป็นเช่นนั้น
หากท่านเลือกผู้ให้บริการที่มีความชำนาญสูงโดยปกติแล้วจะลดอัตราการเข้ามาแก้ไขตรวจเช็คระบบแก๊สได้อย่างชัดเจนจึงไม่มีความ
จำเป็นที่จะต้องกลับเข้ามาปรับจูนหรือตรวจเช็คที่ร้านแก๊สบ่อย ๆ เปรียบเทียบได้ว่าร้าน ติดแก๊สคล้าย ๆ กับร้านตัดเสื้อแม้จะอยู่ไกล
หากเป็นผู้ให้บริการที่มีความชำนาญสูงก็สามารถ ให้บริการตัดเสื้อผ้าเข้ากับรูปร่างของท่านได้โดยทันทีและสวยงามโดยที่ท่านไม่ต้องกลับไป
แก้ไข อีกแต่ช่างเสื้อ ที่ขาดประสบการณ์ แต่อยู่ใกล้บ้านตัดเสื้อมาไม่พอดีกับรูปร่างก็ต้องเข้าไปแก้ไขอีกหลายครั้งทีเดียวทำให้ท่าน
เสียทั้งเวลา และค่าใช้จ่าย

บริการหลังการขายที่ดีและรวดเร็ว ปัจจุบัน บริษัท PTC มีฐานลูกค้าที่ติดตั้งแก็สไปแล้วกว่า 10,000 คัน มีการพัฒนาระบบบริการ
หลังการขาย (After sale service) มาโดยตลอดซึ่งปัจจุบันมีระบบการให้บริการ ที่มีความรวดเร็วโดยแบ่งเป็นหมวดหมู่อย่างชัดเจน
โดยมีการแบ่งแยก ตั้งแต่ ฝ่ายขาย ,ฝ่ายลูกค้าสัมพันธ์ พนักงานรับรถ ,ช่างจูนเครื่องยนต์ ,ช่างไฟฟ้ารถยนต์ ,ช่างติดตั้งส่วนควบคุมระบบแก๊ส
(ด้านหน้าห้องเครื่อง) และช่างติดตั้งถังแก๊สรถยนต์ ซึ่ง PTC มีความพร้อมเป็นอย่างมากที่จะให้บริการหลังการขายกับท่านด้วย
ความรวดเร็วอย่างมีคุณภาพและประทับใจ

ราคาเป็นปัจจัยหนึ่งที่มีความสำคัญแต่ไม่ใช่ที่สุด เพราะการพิจารณาเรื่องราคาจะต้องพิจารณาควบคู่ไป กับแบรนด์ของสินค้า คุณภาพสินค้า
และที่สำคัญที่สุด คือ คุณภาพของผู้ให้บริการโดยต้องดูจากประสบการณ์ และผลงานที่ผ่านมาดังเช่น บริษัท PTC GAS ที่มีฐานลูกค้าระบบ
แก๊สรถยนต์ทั้ง LPG และ NGV มากกว่า 10,000 คัน นั้นได้แสดงถึงเความเชื่อมั่นของลูกค้าที่มีให้กับเราและบริการที่มีคุณภาพของเราตลอดมา

ในสมัย 10 ปีที่แล้ว คอมพิวเตอร์อาจจะยังเป็นเรื่องแปลกใหม่ทำให้คนวัยทำงาน ณ สมัยนั้น (ช่วงคนที่อายุ 30-40ปี เมื่อประมาณ 10 ปี
ที่แล้ว ปัจจุบันคือช่วงวัยอายุ 40-50 ปี ) ต้องเริ่มเรียนรู้เกี่ยวกับระบบคอมพิวเตอร์ ู้หลายๆ  คนบอกว่าเขาไม่มีความจำเป็นต้องใช้จึงไม่เลือกที่
จะเรียนรู้ แต่อีกบางกลุ่มที่เลือกที่จะเรียนรู้คอมพิวเตอร์ ์แม้ว่าจะมีวัยที่มากก็ตาม  ปัจจุบันเขาเหล่านั้นผู้ที่ได้เรียนรู้ระบบคอมพิวเตอร์ก็็จะมีความ
ได้เปรียบกลุ่มที่ไม่ได้เรียน รู้ เพื่อที่จะได้ทันเทคโนโลยีสมัยใหม่ ทันวัยรุ่นคนรุ่นใหม่

พลังงานทางเลือกก็เช่นกันเป็นสิ่งที่จำเป็นที่จะต้องเรียนรู้ในการใช้งาน ถึงแม้คนที่มีฐานะดี ไม่เดือดร้อนเรื่องราคาน้ำมัน ในปัจจุบันก็เริ่มที่
จะใช้พลังงานทางเลือกเพื่อที่จะทำให้ประหยัด ค่าใช้จ่ายของตน เพราะพลังงานทางเลือกไม่ใช่เรื่องที่ไกลตัวอีกต่อไป ยิ่งคนฐานะปานกลางอย่าง
เราๆแล้วยิ่งใช้งานยิ่งคุ้มค่าครับ

คุณกฤทจ์พิสิษฐ์ ตั้งจิตปรารถนา บัณฑิตจากคณะวิศวกรรมศาสตร์ พระจอมเกล้าลาดกระบังและคุณเทพฤทธิ์ เตียงสกุล บัณฑิต จากคณะวิศวกรรมศาสตร์
ม.มหิดล วิศวประจำที่ PTC ถ่ายภาพคู่กับ ผศ.ดร.พิพล บุญจันต๊ะอาจารย์ประจำ ภาควิชาเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ ม.เกษตร ขณะมอบ
ประกาศณียบัตร ให้อู่มาตรฐาน และได้ผ่านการอบรม ความรู้ในระบบแก๊ส ซึ่งแสดงถึงคุณภาพของ PTC ที่ได้รับการยอมรับจากสถาบันอื่น ในการ
ติดตั้งที่ได้มาตรฐานสากล ทั้งการติดตั้ง LPG และ NGV

ดร.สรรพสิทธิ์ ลิ่มนรรัตน์ ที่ปรึกษา คณบดี คณะวิศวกรรมศาสตร์ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณมหารลาดกระบัง กับการไว้วางใจ
ให้ติดตั้งแก๊สในรถยนต์รุ่น Honda civic coupe

รศ.ดร.พงษ์เจต พรหมวงศ์ อดีตหัวหน้าภาควิศวเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบังที่ได้
ให้ความไว้วางใจ ptc gas leader and services ติดตั้งระบบแก๊ส lpg แบบ fix mixer กับรถ Accord โฉมงูเห่า 2300 cc

รศ.ดร.มงคล มงคลวงศ์โรจน์ อดีตหัวหน้าภาควิศวเครื่องกลคณะวิศวกรรมศาสตร์สถาบันเทคโนโลยีีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบังที่ได้
้ให้ความไว้วางใจ ptc gas leader and services ติดตั้งระบบแก๊ส lpg แบบ fix mixer กับรถ Honda city type z

อาจารย์วีระชัย ลิ้มพรชัยเจริญ อาจารย์ประจำคณะวิศวกรรมศาสตร์ ภาคเครื่องกล สถาบันเทคโนโลยี พระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบังที่ได
้ให้ความไว้วางใจ ptc gas leader and services ติดตั้งระบบ lpg แบบ mixer กับรถ altis 1.6

อาจารย์สุรัตน์ หวังเจริญ อาจารย์ประจำคณะวิศวกรรมศาสตร์ ภาคโยธา สถาบันเทคโนโลยี พระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบังที่ได้
ให้ความไว้วางใจ ptc gas leader and services ติดตั้งแก๊ส lpg ระบบหัวฉีด Autronic กับรถ BMW 318i  E30  M40

ดร.ณัฐวุฒิ เดไปวา อาจารย์ประจำคณะวิศวกรรมศาสตร์ ภาคเครื่องกล สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้า ีเจ้าคุณทหารลาดกระบังที่ได
้ให้ความไว้วางใจ ptc gas leader and services ติดตั้งระบบ lpg แบบ Fixmixer with Lamda Control

ผศ.ดร.จารุวัตร  เจริญสุข อาจารย์ประจำคณะวิศวกรรมศาสตร์ ภาคเครื่องกล และดำรงตำแหน่งคณบดีบัณฑิตวิทยาลัย สถาบันเทคโนโลยี
พระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบังที่ได้ให้ความไว้วางใจ ptc gas leaderand services ติดตั้งระบบ lpg แบบ หัวฉีดแก๊ส